A legjobb időjárás és a négy Honda RC213V házigazdája közül a jó teljesítmény keveréke… tudj meg többet. Francesco Bagnaia Japánba készül, ahol mindössze 13 pontot szerzett, miután az elmúlt hétvégén Indiában harmadszor is feladta az évét. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) hétfőn a legjobb eredményt érte el, tizeddel megelőzve a versenyt vezető Jose Antonio Ruedát (Red Bull KTM Ajo) – ugyanennyi a hátránya, mint a legújabb duónak a következő csapatban. Az egyik csapatot a hazai bajnok Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) biztosítja, aki ugyan kiesett, de rögtön vissza is állt, hogy javítsa legjobb köridejét. A következő a tabellán Diogo Moreira (Italtrans Rushing People) hétfőn a 7. helyen végzett a legutóbbi vasárnap erős kezdése után. Megegyezik a pontversenyben Canettel, de újabb győzelmet arat, így hivatalosan is kinevezték az új spanyol pilótájává.

Bagnaia és Martin egyenesen az első, majd a második helyen végzett, ahol Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing People) és csapattársa, Fabio Di Giannantonio egy korábbi harmadik helyen ült, te pedig a negyedik helyen. Méterről méterre eltűnt a csapat legújabb boxutcája, miközben ismét fenyegetőzött a szürke ég. Azonban fél másodperccel lejárt az új hajsza előtti határ, és az első helyen álló versenyző több mint egytizeddel előrébb lépett, három másodperccel a dobogótól 0,349-cel lemaradva. Bagnaia győzelme 15 pontra csökkentette az új hátrányt, miután Martin negyedikként ért célba, így nem tudott beszállni a pénteki legújabb dobogós küzdelembe.

2023. szeptember 30., szombat

Ez segített Johann Zarcónak megszerezni debütáló győzelmét, amivel 200. alkalommal próbálta megszerezni első helyét a 2016-os Moto2-es bajnokságon elért első helyezése óta. Az újonc francia egy négyfős mezőny végében ült, mielőtt több mint öt körös hátralévő időről előrejött, és az utolsó körben elkezdte üldözni a vezetést. Bagnaia a következő helyen lépte át a következő célvonalat, 27 ponttal növelve bajnoki pozícióját az elmúlt négy versenyen.

Hétfő reggel a Motegiben, figyelembe véve a részesedésüket a csavaroktól távol, és konverziókat tehetsz a Japán Nagydíjon, a 2024-es MotoGP 16. fordulójában. Egy újonc a pole pozícióért nagyszerű körlistával, hangolási korlátozásokkal egy nyolcszoros helyi bajnok számára, és egy drága bukás vár rád, ha a címvédő Jorge Martinnal ütsz. Ez garantálja az Egyesült Államoknak a lenyűgöző versenyrajtrácsot a sprintre és a Nagydíjra. A Yamaha négyszer nyerte az új MotoGP-versenyt a Motegiben, egyszer Valentino Rossival (2008) és körülbelül háromszor Jorge Lorenzóval (2009, 2013, 2014). Az utolsó dobogós hely, amely a Yamahát a Motegiben birtokolta, 2019-ig nyúlik vissza, amikor Fabio Quartararo a második szettet húzta el. Kemény küzdelem volt a dobogós helyezésért a Motegiben, számos motoros versenyzett az első helyért, és tíz motoros küzdött meg egymással fél tucat másodperc alatt.

A Repsol Honda csapata energiát akar vinni a családba a Japán Nagydíjon

Azonban karrierje első MotoGP pole pozícióját a #36-os rajthelyen megszerezte, kevesebb mint fél perccel az időmérőn, mivel Bagnaia teljesítette az utolsó körét és elkapta a legjobb helyet. Ahogy a Q2 elkezdődött, azonnal dráma kerekedett Pedro Acosta (Red Bull KTM Warehouse Race) számára, aki egy technikai probléma miatti félresikerült köre után visszatért az utolsó boxba. Ahogy az első rajtja a végéhez közeledett, mindannyian üldözőbe vették Bagnaiát, aki a keddi nap leggyorsabbja volt, megelőzve őt csapattársával, Marquezzel és Fabio Quartararóval (MonsterTime Yamaha MotoGP).

Döntő fontosságú, hogy Bagnaia feljött az első helyre, 7-10 másodperces különbséggel növelve a hátrányát, hogy segítsen csapattársának, Bastianininek, akire Marc Marquez a 3. körben nagy nyomás nehezedett. Az új #93-as a 11. körben Bastianini után ugrott https://fogadas-sport.com/bet/analitic , akinek az „új szörnyeteg” talán nem akart dolgozni, és a 11. kanyarban egy hatalmas ütéssel centiméterekre elszakította a párost – a japán szurkolók örömére. A következő bázison lévő, csupán többszörös fejes verseny ezen a hétvégén indul, a Motegi paddockba, ahol először kerül sor 2019-ben. Ez egy kellemes visszatérés Kína számára, és kevesebb, mint egy teljes programot lehet lefoglalni a japánok Motul Nagydíján. A nagy KTM-es befutó Enea Bastianini a 11. helyen, egy hellyel Brad Binder előtt, míg Fabio Di Giannantonio, Miguel Oliveira és Somkiat Chantra az új autókat érték el. Johann Zarco a kilencedik helyen végzett az LCR Honda színeiben, mivel a Gresini újonca, Fermin Aldeguer a tavalyi Ducati GP24-en versenyzett, ezzel valójában az élen végzett.

Dani aznap este Spanyolországba repül, hogy műtéten essen át. Az új Repsol Honda versenyzőt valószínűleg a HRC próbapilótája, Hiroshi váltja… tudj meg többet. Marc Marquez tizedik győzelme 2019-ben a konstruktőri bajnoki címben, amivel a Honda egy hüvelykes csúcsot ért el a japánok között. A Honda hazai futamán, Motegiben aratott győzelmek Marc Marquez legyőzésével a Honda megszerezte a legújabb Premier Class konstruktőri bajnokságot, ezzel a 25. helyen végzett.

• Amióta a dolog elhúzódott, kilenc pontot szerzett a név szerinti ellenfelének, és ha holnap is így marad, akkor az új 2025-ös MotoGP-korona az övé lesz.
• Ez egy gyakorlatias kérdés volt, amit a Moto2™ közösségtől elvártak a japánok piros zászlós leállása után – és a cím előbb-utóbb elhalt.
• Az előző résztől kezdve az év legújabb újonca egyszerűen túlzásba vitte a küzdelmet, és kicsúszott a hátulról érkező Bagnaiából, ezzel megszabadulva az első MotoGP™ győzelmével járó veszélytől, ami az első MotoGP™ botjának megszerzéséhez vezetett.
• David Alonso (CFMOTO Aspar) két egymást követő győzelemmel vezeti az új versenyt 97 állomásból Daniel Holgado (Reddish Bull GasGas Tech3) előtt.

Fabio Quartararo percekkel később beindította Yamaháját, így a harmadik szettet is megszerezhette, letaszítva a hétfői szabadedzésen az éllovas Marco Bezzecchit a negyedik helyre, miközben Alex Marquez a Q1 miatti első szett utáni 8. szettben lemaradt. Marc Marquez a Q2 elején beállította az eredeti rekordot, 1:43,413-as időt futott a gyári Ducati mögött. De míg a spanyol a második körtől kitartott, és visszatért az új boxba, a feltörekvő Bagnaia megelőzte őt, amely hétszázaddal elkapta a nagy szettet egy másik elődjétől.

Steelers vs. Ravens hétvégi esti programok játéklehetőség, választások és jóslatok: Legjobb fogadások, sportolói kellékek

Miután 2014-ben avatták fel a China Skill Cup-on, Sasaki Ayumu a következő szezonban megszerezte az új koronát, és őszintén szólva, az első helyen állhat a Bull első timers mugjában. A japán pilóta 2015-ben Valenciában versenyzett a FIM CEV Repsol Moto3™ Junior Globe címért, és első alkalommal dobogós helyezést ért el. Meteorikus fejlődése 2016-ban is folytatódott, amikor megnyerte a Red Bull Rookies versenyt, és a CEV Moto3™-ban a 6. helyen végzett.

Piqueras ezután megelőzte Holgadót, így a legújabb #96-os autót a negyedik helyre szoríthatta vissza, ahol Yamanaka a spanyol hátsó kormánya körül rótta a levegőt, mielőtt a japán versenyző tíz körrel a vége előtt megjelent volna az 5. fordulóból. „A csapat nagyon jól teljesített a rajtkockázatban” – mondta Bastianini, aki a harmadik helyen áll az összesített bajnoki pontversenyben, és Martin 72 ponttal megelőzheti őt. Az új MotoGP paddock úton van, hogy Motegibe, Japánba segítsen nekik az első háromszoros gyorsasági versenyükön. A címvédő – Marc Marquez – érzelmes versenyt vívott az Aragóniában, amikor már a második körben kiesett.

Mivel az egyetlen dolog, amire szükség volt, Marc Marqueznek csak annyit kellett tennie, hogy Ducati-házát tegye közzé a jobb megjelenés érdekében. Ott látja majd csapattársát, konkrétan Fermin Aldeguert (11ᵉ), Enea Bastianinit (KTM Factory), a nagyszerű George Martint (dupla csúszás), valamint Ai Ogurát (Aprilia TrackHouse). A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo, a 2021-es új győztes, a harmadik helyen végzett Martin mögött.

Marc Marquez fontos előnyt szerzett az első szélső sorban a mai időmérőn, a következő leggyorsabb kör megszerzésével, alig néhány tizeddel lemaradva a pole pozíciótól. Marc hihetetlenül állandó sebességet mutatott az FP3 és FP4 edzéseken, számos kört futott az alsó-normál 145-ös fokozat között, majd a leggyorsabb napot is beállította… tudj meg többet. Izan Guevara megerősítette pozícióját a Moto3-as autók ranglistáján, ezzel megszerezve új győzelmét a japánok között. Az Autosolar GASGAS Aspar Team új pilótája a kilencedik helyen végzett, de így is a dobogó tetején végzett, miután Dennis Foggia (Leopard Rushing) és a japán Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Maximum) harmadik lett. Miután csapattársa, Sergio Garcia negyedik lett, Garcia bajnoki címét 45 hellyel előzi meg, négy futammal a 2022-es szezon vége előtt.